Το μηχανικό μέρος της μίζας το οποίο είναι υπεύθυνο να μεταφέρει την κίνηση στο βολάν του κινητήρα. Έχει πολύ ζήτηση ως ξεχωριστό ανταλλακτικό, καθώς εξαιτίας του τρόπου με τον οποίο λειτουργεί μπορεί πολύ εύκολα να πάθει ζημιά. Ειδικά στην περίπτωση που παραμείνει σε εμπλοκή με το βολάν ακόμη και όταν ο κινητήρας έχει εκκινήσει κανονικά. Η αντικατάσταση του είναι απλή και δε χρειάζεται η αλλαγή της μίζας.
Διαθέσιμοι 150 κωδικοί στην γκάμα.
Στην ιστοσελίδα της Meat & Doria θα βρείτε τεχνικές πληροφορίες για 47 διαφορετικές ομάδες προϊόντων. Αυτές οι πληροφορίες περιλαμβάνουν οδηγίες τοποθέτησης, συχνά προβλήματα και πώς να τα αντιμετωπίσετε, αλλά και χρήσιμα επιπρόσθετα tips.
Ηλεκτρικό στοιχείο το οποίο εμπλέκει το γρανάζι της μίζας στο σφόνδυλο (βολάν) του άξονα του κινητήρα. Εκτελεί μια διπλή λειτουργία: Ενεργεί πάνω στο γρανάζι, το εμπλέκει στο βολάν και κλείνει το ηλεκτρικό κύκλωμα μέσω μιας “γέφυρας”, ενεργοποιώντας έτσι τη μίζα. Μπορεί να παρουσιάσει βλάβη αρκετά εύκολα, τόσο από παρουσία ξένων σωμάτων στην καμπάνα της μίζας, όσο και από ηλεκτρική υπερφόρτωση όταν προσπαθείτε επίμονα να εκκινήσετε τον κινητήρα. Η αντικατάστασή του είναι απλή και επίσης, σε αυτήν την περίπτωση δε χρειάζεται η αλλαγή της μίζας.
Διαθέσιμοι 180 κωδικοί στην γκάμα.
Είναι οι σωληνώσεις που επιτρέπουν την παροχή λαδιού στο cartridge του turbo και είναι δύο ειδών: ένα της τροφοδοσίας και ένα της επιστροφής. Διαθέτουν επίσης, μεταλλική πλεκτή επένδυση ώστε να εμποδίζεται η διαστολή τους. Η αντικατάστασή τους είναι απαραίτητη κάθε φορά που αντικαθίσταται το turbo ή το cartridge.
Περισσότεροι από 40 κωδικοί άμεσα διαθέσιμοι.
Πρόκειται για ΚΙΤ αντικατάστασης όλων των φλαντζών στεγανοποίησης ενός υπερσυμπιεστή (turbo), Είναι καλή πρακτική η αλλαγή των παρεμβυσμάτων με κάθε επισκευή στο σύστημα υπερπλήρωσης, είναι δε υποχρεωτική με κάθε αλλαγή cartridge.
Περισσότεροι από 270 κωδικοί άμεσα διαθέσιμοι.
Είναι ένας αισθητήρας ο οποίος χρησιμοποιείται για να αναφέρει, στη φάση των ελιγμών, την απόσταση που χωρίζει το όχημα από κάθε εμπόδιο. Μέχρι πριν από λίγα χρόνια, το σύστημα αυτό δεν ήταν πολύ διαδεδομένο, αλλά τώρα το συναντάμε όλο και περισσότερο από τη βασική σειρά εξοπλισμού (για να μην αναφερθούμε στα διάφορα ΚΙΤ για εκ των υστέρων τοποθέτηση) και έχει βοηθήσει στη μείωση των ζημιών που προκαλούνται από αδέξια στάθμευση. Η λειτουργία τους βασίζεται σε ένα σήμα ραντάρ το οποίο καταγράφει την απόσταση και ενημερώνει τον οδηγό τόσο οπτικά (στο καντράν του αυτοκινήτου) όσο και ακουστικά (ένας διακοπτόμενος ήχος με καθορισμένα διαστήματα ανάλογα με την απόσταση από το εμπόδιο).
Διαθέσιμοι περισσότεροι από 20 κωδικοί αισθητήρων παρκαρίσματος.
Γνήσια στην ποιότητα και την αξία τους, με υψηλή απόδοση και ανθεκτικότητα. Πλέον μπορείτε να προμηθεύεστε ανταλλακτικά για Ευρωπαϊκά, Αμερικάνικα και Ασιατικά αυτοκίνητα από μία και μόνο εταιρεία. Η γκάμα των προϊόντων της Meat&Doria περιλαμβάνει:
Είναι αισθητήρας θέσης που τοποθετείται στο πεντάλ γκαζιού, συνήθως διατίθεται με ολόκληρο το πεντάλ. Η λειτουργία του είναι να καταγράψει το βαθμό της επιτάχυνσης που προσδίδεται στο πεντάλ και να στείλει το σήμα στη μονάδα ελέγχου του κινητήρα, η οποία θα ζητήσει την αντίστοιχη ισχύ από τον κινητήρα. Η εντολή του οδηγού στο πεντάλ γκαζιού καταγράφεται συνεχώς από δύο συνδυασμένα συρόμενα μέρη. Συνήθως υπάρχουν δύο ποτενσιόμετρα (ένα κύριο και ένα ασφαλείας, σε περίπτωση που το πρώτο χαλάσει), τα οποία λειτουργούν σε αντίστροφη κλίμακα.
Διαθέσιμοι περισσότεροι από 50 κωδικοί αισθητήρων πεντάλ γκαζιού.
Μπορεί να βρίσκονται τοποθετημένοι σε διάφορα σημεία του κινητήρα, αλλά η λειτουργία αυτού του τύπου αισθητήρα είναι να μετράει πάντα τη θερμοκρασία σε ένα συγκεκριμένο σημείο του οχήματος. Η λειτουργία του είναι απλή: σε μια μεταβολή της θερμοκρασίας μεταβάλλεται η ηλεκτρική αντίσταση, η οποία στη συνέχεια αποστέλλεται ως δεδομένα στη μονάδα ελέγχου στην οποία και ερμηνεύονται.
Διαθέσιμοι περισσότεροι από 300 κωδικοί αισθητήρων θερμοκρασίας.
Ο αισθητήρας στάθμης λαδιού είναι ένα εξάρτημα του συστήματος διαχείρισης του κινητήρα επιφορτισμένος με την ενεργή μέτρηση της στάθμης του λιπαντικού, ως εναλλακτική λύση στην κλασική βέργα μέτρησης της στάθμης. Είναι τοποθετημένος στο χαμηλότερο σημείο της ελαιολεκάνης του κινητήρα και μπορεί να μετρήσει τη στάθμη, τη θερμοκρασία και την ποιότητα του λιπαντικού. Το πλεονέκτημα σε σχέση με το παραδοσιακό σύστημα είναι πως η μέτρηση γίνεται διαρκώς και μετρούνται περισσότεροι παράγοντες.
Διαθέσιμοι 14 κωδικοί αισθητήρων στάθμης λαδιού.
