Αυτός ο τύπος αισθητήρα είναι μέρος του συστήματος διαχείρισης καυσαερίων. Η αρχική του λειτουργία ήταν η επίτευξη της σωστής θερμοκρασίας λειτουργίας του καταλύτη, με σκοπό τη βελτιστοποίηση της απόδοσης του, ενώ στους σύγχρονους κινητήρες έχει επιπλέον την εργασία να παρακολουθεί συνεχώς τη θερμοκρασία των καυσαερίων, προκειμένου να αποφευχθεί κάποια βλάβη. Όπως και με τον αισθητήρα λ, γενικά οι αισθητήρες καυσαερίων είναι δύο: ένας πριν και ένας μετά το φίλτρο μικροσωματιδίων. Χάρη σε αυτή τη διάταξη είναι δυνατόν να προσδιοριστεί ο βαθμός απόφραξης του φίλτρου.

Διαθέσιμοι περισσότεροι από 200 κωδικοί αισθητήρων θερμοκρασίας καυσαερίων.