Το Ολλανδικό Studio Roosegaarde, κέρδισε το βραβείο καλύτερου concept για το 2012, στον χώρο των κατασκευών, και φιλοδοξεί πως έως τα μέσα του 2013 τα σχέδια του δεν θα είναι απλά ένα φιλόδοξο concept αλλά πραγματικότητα.
Η ιδέα της ομάδας βασίζεται στην άποψη πως μαζί με την εξέλιξη των αυτοκίνητων και της τεχνολογίας των οχημάτων πρέπει να υπάρχει κι η αντίστοιχη εξέλιξη των αυτοκινητόδρομων. Read more »
Η στροφή των αυτοκινητοβιομηχανιών στις νέες υβριδικές τεχνολογίες είναι δεδομένη. Η παραγωγή αυτοκινήτων φιλικότερων προς το περιβάλλον και η βελτίωση των υβριδικών τεχνολογίων, ώστε να είναι αποτελεσματικότερες αλλά και οικονομικότερες είναι πλέον καταιγιστική. Όλες οι κορυφαίες εταιρείες έχουν στιν στόλο τους πλέον υβριδικά αυτοκίνητα σε όλες τις κατηγορίες με τεχνολογία και επιδόσεις που πραγματικά εντυπωιάζουν.
Η BMW στο νέο της homepage στο διεθνές site της, κάνει μία σαφή και όμορφη αναφορά στα όσα έχει πετύχει η εταιρεία στον τομέα των υβριδικών αυτοκινητών. Εύγε στους υπεύθηνους της εταιρείας και αναμένουμε και άλλες παρόμοιες κινήσεις. (…που σίγουρα θα ακολουθήσουν)
Οι επιστήμονες του πανεπιστημίου UCSD (UC San Diego’s Jacobs School of Engineering), αντί να προσπαθούν να αναπτύξουν νέα μορφή μπαταριών, είδαν ότι οι τωρινές μπαταριές ιόντων-λιθίου σηκώνουν αρκετή βελτίωση.
Η ομάδα χρηματοδοτείται από το Υπουργείο Ενέργειας της Αμερικής (DOE) με 4 εκατ. δολάρια, με τα μέλη της να προσεγγίζουν το θέμα εντελώς διαφορετικά, δημιουργώντας αλγόριθμους οι οποίοι ελέγχουν τις μπαταρίες και βελτιώνουν σημαντικά την απόδοσης τους
Αρχικά θα μειωθεί το κόστος παραγωγής των μπαταριών κατά 25%, ενώ ο χρόνος φόρτισης τους θα μειωθεί στο μισό. Αν αναλογιστούμε ότι οι μπαταρίες ιόντων-λιθίου θα είναι φθηνότερες κατά 75% έως το 2025, αυτό θα κάνει τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα να γίνουν πιο προσιτά στο ευρύ κοινό μέσα στα επόμενα χρόνια.
VS
Όταν σκεφτόμαστε την ατμοσφαιρική ρύπανση, αυτόματα σκεφτόμαστε καυσαέρια αυτοκινήτων, καμινάδες βιομηχανικών εγκαταστάσεων και σίγουρα όχι ένα χάμπουργκερ που ψήνεται στα κάρβουνα. Read more »
Ξεκίνησαν να κυκλοφορούν τα πρώτα υβριδικά ταξί στη χώρα. Περίπου 21 στον αριθμό σε Αθήνα και επαρχία, έχουν ήδη δημιουργήσει ιδιαίτερα καλή εντύπωση. Βοηθούν στην προστασία του περιβάλλοντος και συμφέρουν όσον αφορά την κατάνάλωση καυσίμου. Σύμφωνα με άρθρο δημοσιευμένο σε γνωστό διαδικτυακό περιοδικό, με ένα υβριδικό ταξί ο οδηγός κερδίζει περίπου 40ευρώ τη μέρα σε καύσιμα.
