Το παλαιότερο αυτοκίνητο της Ford, βγαίνει για άλλη μία φορά σε δημοπρασία μέσα σε διάστημα 5 ετών. Ο λόγος για ένα Ford Model A του 1903, με ιπποδύναμη 8 άλογα, το οποίο στην μακρά διάρκεια ζώης του, 109 χρόνια για τη ακριβεία, έχει αλλάξει 5 ιδιοκτήτες. Read more »
Παρεμβαίνοντας στο εξωτερικό αλλά και στο εσωτερικό τμήμα μίας Mercedes-Benz W113 -γνωστή σε όλους ως Pagoda- ο βελτιωτικός οίκος Vilner με έδρα την Βουλγαρία, επιστρέφει στο προσκήνιο της επικαιρότητας.
Η λευκή 230 SL του 1963 με τον ατμοσφαιρικό κινητήρα των 2.308 κ.εκ. απόδοσης 150 ίππων και το αυτόματο κιβώτιο των τεσσάρων σχέσεων που φέρει την υπογραφή του βουλγαρικού βελτιωτικού οίκου διακρίνεται για την προσθήκη του αριθμού “51” τόσο στις πόρτες όσο και στο μπροστινό καπό.
Read more »
Νικητής του Ιταλικού GP που διεξήχθη στο πάρκο της Monza, αναδείχτηκε ο Lewis Hamilton. Ο Bρετανός πιλότος της Mclaren Mercedes έστριψε πρώτος μετά την εκκίνηση και από εκεί και πέρα δεν απειλήθηκε σε κανένα σημείο του αγώνα, καθώς ο μοναδικός πιλότος που τον ακολουθούσε σε παραπλήσιο ρυθμό ήταν ο ομόσταυλός του Jenson Button, ο οποίος αναγκάστηκε να εγκαταλείψει στον 34ο γύρο του Grand Prix λόγω μηχανικής βλάβης.
Στη δεύτερη θέση βρέθηκε ο εκπληκτικός Sergio Perez ενώ το βάθρο συμπληρώθηκε από τον Fernando Alonso. Η πρώτη 10αδα συμπληρώθηκε από τους Felipe Massa, Kimi Raikkonen, Michael Schuamcher, Nico Rosberg, Paul di Resta, Kamui Kobayashi και Daniel Ricciardo.
Σε ότι αφορά τις βαθμολογίες. Στο πρωτάθλημα των οδηγών στη πρώτη θέση συνεχίζει να βρίσκεται ο Fernando Alonso με 179 βαθμούς, ακολουθεί ο Lewis Hamilton με 142 και ο Kimi Raikkonen με 141. Στους κατασκευαστές, προηγείται η RedBull με 272 βαθμούς, στη δεύτερη θέση η McLaren με 243 βαθμούς και στη τρίτη η Ferrari με 226.
Το επόμενο Grand Prix είναι προγραμματισμένο για το τριήμερο 21-23 Σεπτεμβρίου με το νυχτερινό Grand Prix στην Σιγκαπούρη
Το ατύχημα στην πρώτη στροφή μετά την εκκίνηση του στο Βελγικού Grand Prix, με εμπλεκόμενους τους Hamilton, Alonso και Grosjean..
Ένα βρετανικό νοσοκομείο χρησιμοποιεί λογισμικό που αναπτύχθηκε από την McLaren Electronics και την ομάδα της F1 για να σώσει τις ζωές των παιδιών στη μονάδα εντατικής θεραπείας.
Το σύστημα αναπτύχθηκε με σκοπό να παρακολουθεί τα αυτοκίνητα της ομάδας του Woking κατά τη διάρκεια αγώνων και δοκιμών, δίνοντας στους μηχανικούς ζωτικής σημασίας πληροφορίες σχετικά με διάφορες παραμέτρους της απόδοσης του αυτοκινήτου.
Ωστόσο, μια τυχαία συνάντηση ανάμεσα σε ένα μηχανικό της McLaren – Mercedes και ένα παιδιατρικό σύμβουλο οδήγησε στη δοκιμή του συστήματος στο Νοσοκομείο Παίδων του Birmingham (ΟΕΒ).
Read more »
Η Nissan οργάνωσε ένα πολύ ενδιαφέρον project, το σχεδιασμό ενός αυτοκινήτου με βάση σχόλια και επιλογές που έκανε το κοινό της σελίδας της στο FACEBOOK. Το custom 370Ζ είναι το πρώτο ‘crowdsourced’ αυτοκίνητο (πληθοπορισμός) με αλλαγές στον κινητήρα, τις ρόδες και τα λάστιχα, το εσωτερικό και το εξωτερικό, μέχρι και στις αναρτήσεις του. Μπορείτε να δείτε τα σχετικά βίντεο που αναρτήθηκαν στο youtube με αναλυτική περιγραφή των αλλαγών.
Το μοντέλο 370Ζ όμως δεν χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά από τη Nissan για προωθητικούς λόγους σε αυτό το project. Είναι επίσης γνωστό ως το πρώτο αυτοκίνητο που οδηγήθηκε σε video game πριν την κυκλοφορία του καθώς το 2008 συμπεριλήφθηκε στα αυτοκίνητα του Need for speed: undercover. Επίσης, gamers σε όλο τον κόσμο το οδήγησαν στο Forza motorsport 3, στο Gran Turismo 5, Need for speed: Hot pursuit και στο Wangan midnight maximum tune.
Nissan 370Z – Crowdsourcing project
Μην ξεχνάτε, οδηγούμε πάντα με ασφαλεία.
Η Ancom σας εύχεται καλό καλοκαίρι!!
Για να θυμηθούμε και να ζηλέψουμε.
Καλή διασκέδαση!!
Την 73η νίκη της καριέρας του, πέτυχε ο Sebastian Loeb στον Ράλι Φινλανδίας, τον όγδοο αγώνα της φετινής χρονιάς.
Μετά από ”εσωτερική” μάχη την τελευταία μέρα του αγώνα, με τον ομοσταβλό του Mikko Hirvonen, ο γάλλος έφτασε στην νίκη και μαζί στο 1-2 για την Citroen.
Στις δηλώσεις του μετά το τέλος του αγώνα ο Loeb εκθείασε τόσο την δουλειά της ομάδας του, για τις βελτιώσεις στο DS3 WRC, που όπως είπε ανέβηκε ακόμη ένα σκαλοπάτι στην απόδοση του, όσο και τον Hirvonen για τον οποίο δήλωσε πως είναι ιδιαίτερα χαρούμενος που νίκησε στην Φινλανδία όντας αντιμέτωπος με ένα τόσο ικανό αντίπαλο όσο ο Mikko.
Τέλος και οι δύο οδηγοί αναφέρθηκαν στην Citroen που τους άφησε ελεύθερους να αγωνιστούν μεταξύ τους για την νίκη.
Ο ιδιοκτήτης της την ιστορικής (έτος ιδρύσεως 1923) φίρμας βρετανικών σπορ αυτοκινήτων TVR , Nikolai Smolensky, ανακοίνωσε σε συνέντευξή του στο περιοδικό AUTOCAR το οριστικό τέλος της παραγωγής αυτοκινήτων και την στροφή της μάρκας προς την παραγωγή φορητών ανεμογεννητριών!
Σύμφωνα με τον Ρώσο επενδυτή, το κόστος παραγωγής αυτών των αυτοκινήτων και οι απαιτήσεις των πελατών της ιστορικής φίρμας ήταν σε πολύ υψηλά επίπεδα. Με την παραγωγή να έχει πέσει από τα 12 αυτοκίνητα ανά ημέρα στα 3-4, η επιβίωση της εταιρείας ήταν πολύ δύσκολη.
TVR TUSCAN