Τοποθετείται στο κάρτερ του κινητήρα, ώστε να εξασφαλίζει μία δίοδο προς την εισαγωγή του κινητήρα. Όταν ο κινητήρα λειτουργεί, μία μικρή ποσότητα μείγματος αέρος-καυσίμου διαφεύγει των ελατηρίων των εμβόλων και καταλήγει στην ελαιολεκάνη (κάρτερ). Αυτή η ποσότητα σε συνδυασμό με τις αναθυμιάσεις του λιπαντικού είναι πιθανό να δημιουργήσουν υψηλή πίεση στο εσωτερικό του κάρτερ. Η βαλβίδα αναθυμιάσεων ανοίγει και διοχετεύει τις αναθυμιάσεις στην εισαγωγή του κινητήρα, ανακυκλώνοντας τις. Μπορεί να κριθεί απαραίτητη η αντικατάσταση της βαλβίδας, αν λόγω επικαθίσεων του μείγματος δεν ανοίγει ή κλείνει όταν πρέπει.