Ακόμα περισσότερο εμπλούτισε τη λίστα με τα αυτοκίνητα που έχει “εξετάσει” ο EuroNCAP, ο ευρωπαϊκός ανεξάρτητος οργανισμός δοκιμών πρόσκρουσης, καθώς πραγματοποίησε τις πρώτες δοκιμές του 2014 τοποθετώντας στις πλατφόρμες πρόσκρουσης τα Mercedes C-Class, Hyundai i10 και Nissan Qashqai.

Σύμφωνα λοιπόν με τη λίστα που δημοσιεύει ανελλιπώς και περιλαμβάνει τις δοκιμές από το 2012 και έπειτα, στην κορυφή ως το ασφαλέστερο αυτοκίνητο στην Ευρώπη παραμένει το Volvo V40. Αξιοσημείωτο είναι δε ότι το σουηδικό αυτοκίνητο έχει συγκεντρώσει την υψηλότερη βαθμολογία από όλα όσα εξετάστηκαν από το 1997, όταν και ιδρύθηκε ο EuroNCAP.

Στη δεύτερη θέση της λίστας με τα αυτοκίνητα που παρέχουν την περισσότερη και πιο ολοκληρωμένη ασφάλεια στους επιβάτες βρίσκεται η Mercedes B-Class, ενώ την ακολουθεί το Opel Mokka. Την δεκάδα συμπληρώνουν αυτοκίνητα από διάφορους κατασκευαστές, και πιο συγκεκριμένα (και κατά σειρά) τα Chevrolet Aveo, Audi A3, BMW 3 Series, Quoros 3, Maserati Ghibli, Ford Tourneo Connect και Seat Leon.

Ο EuroNCAP παρέχει επί της ουσίας την πιστοποίηση ασφαλείας που οφείλουν να διαθέτουν τα αυτοκίνητα που πωλούνται στην ευρωπαϊκή αγορά. Θεωρείται αρκετά αυστηρότερος στα κριτήρια αλλά και τις βαθμολογίες του σε σχέση με τον αντίστοιχο αμερικανικό οργανισμό, ο οποίος ωστόσο είναι παλιότερος, καθώς ιδρύθηκε το 1979.

Οι δοκιμές οι οποίες πραγματοποιεί ο EuroNCAP αφορούν την προστασία των ενήλικων επιβατών (Adult), των παιδιών (Child), των πεζών (Pedestrian), αλλά και των ηλεκτρονικών συστημάτων που διαθέτει το αυτοκίνητο (Safety assist). Ο οργανισμός είναι σήμερα αποδεκτός από την πλειοψηφία των κατασκευαστών, χωρίς ωστόσο να λείπουν και οι κατά καιρούς συγκρούσεις με ορισμένες εξ αυτών, κυρίως στις περιπτώσεις που η αξιολόγηση κάποιου αυτοκινήτου δεν είναι η “επιθυμητή”.

Στις περιπτώσεις που συμβαίνει κάτι τέτοιο, ο EuroNCAP δίνει τη δυνατότητα για επαναληπτικό crash test. Για να αποφεύγονται τέτοιου είδους καταστάσεις, οι περισσότερες βιομηχανίες διενεργούν πλέον τους δικούς τους ελέγχους με δοκιμές πρόσκρουσης στα νέα τους μοντέλα, προτού τα στείλουν στον EuroNCAP. Τα αποτελέσματα των δοκιμών του οργανισμού είναι ανοιχτά και προσβάσιμα από το κοινό, στην ιστοσελίδα www.euroncap.com.